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私たちはいかに21世紀に備えるか
世界が一つの巨大市場へと変化していくにつれ、各地方政府は、文化的・科学的・技術的な発展においても主導的な役割を担っており、先端技術及び文化・観光産業のような戦略事業が国際的に標準化している世界の流れに追随しています。

このような国際的な流れの中で、京畿道は北東アジア経済のリーダーになるための韓国知識基盤産業の核心地域として設定されています。

同時に韓半島の首都として、千年の歴史によって伝えられる数多くの文化遺産や観光資原によって、世界的な文化・観光の本場としての地位をさらに高めていく予定です。

最近韓国と北朝鮮の間に生じた変化の中心地となる京畿道の北方地域は、韓半島統一のための前進基地として発展しています。同時に京畿道の西方地域は北東アジアの物流の中心地としての重要性を高めています。平沢港を最大限開発することで、新しい経済体制における核心的位置を占めています。

平沢港の開発
平沢港は京畿道の南西地域に位置し、ここから中国に最短距離で行くことができます。このような理由で、平沢港は中央政府が戦略的に開発している韓国の3大港の一つに採択され、中国との定期貨物船航路の開設をはじめ、あらゆる開発が進められています。ここが無関税港と外国資本合資地域に決まれば、アジアの物流基地、そして貿易の中心地として、平沢港の未来はもっと明るくなることでしょう。
京畿道北部地域の発展
京畿道は統一に備えるために、ドイツの前例を参考にして、韓国と北朝鮮の境界地域に関する法律を制定しました。現在の計画は、京義線、京原線という鉄道を復活させることです。この鉄道は最終的に、シベリアや中国の鉄道に連結される見通しです。このような計画が達成されたら、京畿道の北部地域は、南北交差時代の歴史的に重要な要地として注目され、またアジアとヨーロッパをつなぐ大きな役割を果たすようになるでしょう。